CR –
Endurance Racing Twin - Le Vigeant
Après quelques essais à carole avec la SVS 650 que mon
père a préparée avec amour, voilà que
celui-ci me propose de faire les ERT avec lui ! « Hein hein hein
?? quoi, là, dans trois semaine ?! Bon d’accord ! Un peu
étonné de la proposition avant même que
j’essaie la meule, mais bon, j’m’en fais pas trop !
L’objectif est vite donné : la gagne !... Euh, non, on va
déjà commencer par essayer d’arriver entier de ces
3h sur le très sympa (et destroy) circuit du Vigeant !
M’sieur papa passe quelques soirées à tout freiner,
raboter ce (putain de) sabot au Dremel, acheter les derniers trucs pour
passer un bon WE dans l’harmonie !
Arrive la veille de partir, on passe avec ma chérie chercher le
camion de mon pote Frog (Rouen), on rentre chez moi (Caen), et
lendemain, RDV chez papa (Paris) pour charger et partir ! On
répète l’objectif de base du WE : Arriver entier
avec le sourire ! Une fois sur le paddock on retrouve Jul le «
sans-camion », et quelques têtes connues….. Mais il
se fait tard, on monte le barnum prêté par le Team AZ, on
sort le frigo prêté par mon ami Cupman(Marc), on sort
l’Acerbis prêté par le célèbre Eric
Picquot…. Comment ?? on n’a rien à nous ?
C’est un peu vrai, car il faut avouer que sans toutes ces
âmes charitables, ça aurai été la
misère ! On est Kosovard mais on voit que l’équipe
de Minimoi n’est pas beaucoup mieux lotie avec leur tente et leur
deux demi-motos.
Vendredi : essais libre. J’me suis fixé comme objectif de
ne pas détruire la meule de papa du WE (juste une fois, pour
voir ce que ça fait!), de rouler au pire à 2 sec de mes
chronos en hornet (déjà assez pitoyables ), lui faire
baisser ses chronos par tous les p’tits conseils tous bêtes
mais indispensables…..et tout faire pour qu’il ait envie
de remettre ça plus tard !! Mon père commence à
rouler en libre : le sabot frotte déjà….. Pour ma
séance on va le virer ! Les chronos du papa sont tout de suite
plus rapides que quand il avait mon hornet ! Ca commence bien, il
s’amuse, il trouve que la moto va bien… A mon tour de voir
ce que ça vaut ! Et là, c’est le drame : les cales
pieds sont trop longs, faut les couper, et je sens pas l’avant du
tout ! En plus j’ai l’impression qu’elle bouge sur
les moindres bosses ! On régle ça dans la soirée :
8mm de moins sur la hauteur des tubes de fourche, un pignon de 15, on
refait le sabot, des pneus neufs….. On verra au qualif' du
lendemain ce que ça donne !
Samedi : les
qualifs.
Voilà que tout le p’tit monde arrive !! Tout d’abord
Abe, puis Alex venus filer un coup de main pour tout ce qui pourra
être utile ! ça fait super plaisir, on discute un peu mais
voilà le moment des qualifs. ! Le papa commence sa séance
avec 2’22…. C’est 8 sec de mieux qu’avec le
hornet, 2 sec de mieux que la veille, mais il peut faire mieux !
à mon tour de me lancer ! j’sors le 20ème temps de
la séance, avec 2’03 mais j’pense pouvoir faire un
p’tit 2’01 dans le WE tellement j’étais facile
! Dans l’après midi, les séances sont assez cata :
drapeau rouge dans la série de mon père qui
n’améliore que de 2sec, et fausse alerte de témoin
de réserve pour moi qui me fait rentrer pour rien au barnum au
bout de 4 tour ! 4 tours pour un 2’04…. On part fond de
grille, mais pas dernier….. on est avant dernier
(l’honneur est sauf !)
Quelques p’tit coup de scie dans les cales pied, modif de la
patte du sabot qui encore une fois frotte encore, on fait le plein, on
rempli le box de tout notre bordel et dodo !
Dimanche matin :
la course !
Bon déjà un carton rouge pour l’orga qui se rend
pas compte qu’il faut se lever à 6h pour être
prêt pas trop tard !! Non mais j’vous jure ! Pamakak
arrive, aussi frais que nous… le pauvre !
J’prendrai le départ en epi type Le Mans, le papa
n’ayant pas trop envie de se frotter aux freins avec tout ce
p’tit monde venir pourrir son voisin de box ! Pas de
soucis… Enfin presque, puisque la météo nous joue
des tours et lors du départ du tour de chauffe…. La
flotte arrive ! Suffisamment pour sortir les pneus pluies que nous
n’avions pas trouvé nécessaire d’acheter :-/
tant pis, j’pars en rennsport sous la flotte….. Objectif :
finir dans les 20 et rester debout, ce qui sera un jeu
d’équilibriste les premier tours ! Mais c’est sur
une piste quasi sèche que ma chérie me panneaute de
rentrer au box ! Je laisse mon père reprendre le guidon en
19ème position après un beau ravitaillement
orchestré par Abe, Pamakak et Alex. Vas y que le papa roule et
baisse ses chronos jusqu’en 2’14 ! Chrono relativement lent
pour le reste des pilotes, mais qui nous fait super plaisir car 6sec
plus rapide que lors des qualifs ! Tellement motivé que le papa
fini par élargir la piste jusqu’à utiliser les
graviers !! Il arrive dans le bac, et chute bêtement, sans bobo,
et juste un casque et des poly rayé…. Ça…
c’est fait ! Il repart nous apporter la moto au box pour
que nos mécanos de chocs du we se crament les pattes à
virer ce putain de sabot (on a reçu les vis ¼ de tour
samedi au fait LOL)! On perd 10 grosses minutes dans la chute et je
reprend le guidon tout au fond de classement, bien motivé
à reprendre le retard et revenir dans les 30 ! J’enquille
les tours, gêné par un sabot qui frotte toujours et
encore, et une démul qui est bien mieux mais pas encore parfaite
! je double un paquet de gars plus lent que moi…. Mais je vois
qu’on me panneaute toujours 36ème, régul en
2’03…… putain mais ils sont où tous ces gens
??????? j’tape mon meilleur chrono en 2’02’3 et
remonte 34ème un peu frustré par la démul et le
sabot….mais quelques gouttes auront raison de quelques pilotes
qui s’envolent et provoquent un pace-car ! On me panneaute alors
de rentrer….. Mon père repart, fini son relai sans soucis
en 36ème position sans améliorer son chrono mais
régulier ! La course est finie, mon père me saute dans
les bras (euh, c’est bientôt le régime ?) et
à la surprise générale, voilà que
c’est mon Jul #55 qui gagne cette course Heureux pour lui,
j’vais lui faire la bise et pars voir le podium !
Champagne dans le box avec not’ vainqueur du WE et son
coéquipier Claudius : on a fini la course entier, dernier, mais
entier, après un beau boulot des mécanos, mon père
qui progresse par paquet de seconde, moi qui réussi à
finir sans tomber, bref….. Sans cette chute on rentrait dans les
25 ! C’est dommage, mais ça fait parti de la course et
ça a permis d’occuper Abe qui commençait à
m’emmerder grave ! On sait que niveau orga ça peut le
faire, je sais que je tiens des relais de plus d’une heure,
j’ai vu que mon père a pris son pied, et qu’on est
déjà prêt à rattraper ça !! Faudrai
que les endurances fassent 5 à 6 heures (c’est compris
m’sieur Mothre ???)
Bref, un super WE qui n’aurai pas été possible sans
les amis, encore une fois ! D‘abord Frog pour son camion qui
trace grave sur 400 bornes, merci à Cupman pour son frigo, Eric
Picquot pour l’acerbis qui nous a permis de limité la
perte de temps, à mon papa évidement pour avoir bien
préparé la moto, à Abe qui a cartonné tout
le WE, Alex et Pamakak qui ont bien géré tout ce
qu’il fallait faire, à ma chérie pour le
panneautage nickel, au team #55 pour la passoire et félicitation
pour cette victoire typique de l’endurance, merci à
l’orga toujours aussi relax, merci à tous en fait
Et félicitation au team #42 qui n’a pas lâché
l’affaire avec deux chutes, un carter fêlé à
aller chercher à l’autre bout de limoge et pour leur bonne
humeur.
